07575 VZE03262 担屋 函鰐 「サブリナ｣で行ってきます。
07614 VZE03262 担屋 函鰐 「SABRINA」に乗ってきました。
07575 VZE03262 担屋 函鰐 「サブリナ｣で行ってきます。
( 8) 99/08/16 23:34
みなさんこん＊＊は、担屋 函鰐です。
お久しぶりでございます。
ただいま東京フェリーターミナルにいます。
ふと明日から３連休なのを思い出し、時刻表をめくったら
近海郵船の運航日だったので思い立ったら吉日旅行に旅立
っております。
もともとはツーリスト(２等)で予約したのですが、荷物も
ちょっとかさばってしまったのとツーリストの盛況振りに
(子供の団体が乗っていただけですが・・・・)でデラックス
シングル(１等１人個室)を窓口で聞いてみたところ空席が
あったので、船央の窓ナシ部屋で少し迷いながらも、昼間
はデッキかツーリストルームに居ればいいかとアップグレ
ードしました。(^^;
でも以前どなたかの書き込みのように今日は結構乗っています、
やっぱ夏だけ混むのは本当なのですね。(^^;
それにしても・・・・・以前のオーシャン東九ネタにも書いた
新木場からのバス事情ですが、夜になるとむちゃくちゃ不便
になるんですね・・・・。(T_T)
終バスが新木場２１：３０なんて信じられないっす！
臨海副都心(TWR)線の国際展示場駅から４０分くらい歩いたよ
うな・・・・・。
車両ナシの方は気をつけたほうがいいですね。(^^：
まぁ・・・９月いっぱいまでの話ですが・・・夜間の客扱いフェリー
のアクセス事情は(^^；
それでは行ってきま〜す☆
あっ、今日の釧路行は「サブリナ」です。
担屋 函鰐
07614 VZE03262 担屋 函鰐 「SABRINA」に乗ってきました。(長文失礼し
( 8) 99/08/30 23:37こん＊＊は、担屋 函鰐です。
テキストを船内で実は仕上げていたのですが、遅くなってしまいました。
申し訳ありません。
それでは早速インプレに行ってみます。
まずはエントランスホールですが、広くてとても良いです。
乗船時には気付かなかったのですが、タラップ添え付け口がハッチ
ゲートになっていました。
この船の航路的に冬季の上下船の事があるからでしょうが乗降口が
ハッチゲートとしてあるのは強い海風が吹いているときの上下船の
際の風の巻き込みに対しても有効そうで好感が持てました。(^^；
船室は８(階建)DECK構造で乗船口が６(C)DECKからとなります。
エントランスホールはロビーと兼用で両舷ともに喫煙スペースとなっており、
そのまま左舷後方に行くと廊下アウトサイド側にサブリナ号が受賞
した賞や宮古港入港記念のレリーフの展示があり、この船の存在
の大きさが伺えました、隣にはサブリナ＆ブルーゼファー号グッズの
展示があり、振り返れば後ろに売店が(爆)
商売うまいよ〜、近海郵船！(^^;
ただ・・・２０％OFFの表示が出ていたのが少しさびしかったです・・・・。
売店の品物も充実しており、手ぶらで乗っても船内で洗面具や下着が揃ってしまうので
便利です、また、食料ですが、これは・・・・・・イマイチかな？
スナック菓子は若干置いてあったのですが、カップ麺などは皆無だったりし
て・・・・。
氷下魚(コマイ)の干物なんて北海道航路らしい粋なつまみを置いてるんだった
らカップ麺も置いてくれればいいのに・・・・・(T_T)
パン類はカステラが格安の￥８０で売ってます、爆甘ですけど・・・・・・。(汗笑)
あっ、カップ麺の自販機も無いです。
持ちこむかレストランもしくは軽食コーナー使ってねって訳みたい。
やっぱ商売うまいよぉ〜、これって郵船譲り？(ｺﾗｺﾗ
そうそう、その脇にはレンタルビデオ＆公衆電話があり、公衆電話は
データ転送可能な灰色電話を期待していたですが、緑の船舶電話・・・(T_T)
まぁ・・・今秋までの船だから仕方ナシと期待半々だったのでまぁ・・・いっ
か！(ｵｲｵｲ
う〜ん・・・でも船舶用灰色電話出て欲しい・・・・・・これって電車のと共
通仕様だから交通機関用かな？でもこれってわがままかも・・・・・(汗)
それはそうとレンタルビデオは結構充実しています、搭載数は決まっておりそんなには
ありませんが、でもフェリーの割には豊富です。(^^；
松竹と契約しているらしく、松竹系でした。
ただ・・・・・・ヘップバーン物があるにも関わらず・・・・・・・・・・・
「サブリナ」が無かったです・・・・・・・・（T_T)
サブリナだけに是非とも載せていて欲しかったのですが、お客さんが借りすぎ
てテープがダメになったのかな？それとも・・・・・・リース契約会社の絡み
かな？
何はともあれちょっと残念でした。
結局船好きですから「錨をあげて」を借りました。(笑)
６(C)DECKは公室スペースと２等フロアとなっており、船央付近のアウト
サイドが２等特別室、インサイドが２等寝台、船首付近アウトサイドと
右舷後方アウトサイドが２等和室です。
７(B)DECKは前部が特等・１等個室で後部がレストランで私が借りたファーストシングル
(１等洋室１人部屋)もこちらです。
乗船時にロビーで鍵を受け取り部屋に入るとなかなかのもの。
窓こそ無いけど、ビジネスホテル並(いやそれ以上かも・・・)の設備で
もう感動ものです。
いやぁ・・・・１等個室ははじめてなんで他のフェリーがどうかはちょっと解
らないんで・・・・スイマセン。(汗)
クローゼットに洗面台、ユニットバス(湯船は無いけど)、テレビ&
ビデオをと「マジですかい！」状態！(^^；
ベッドも造り付けですが、マットレスが効いていてフカフカで最高です。
ス〜と寝れたので寝心地も最高！
いやぁ〜、１等と言っても相部屋でベッドとリビングスペースがある
タイプのイメージがあった私ですが、２等の２倍でもこれなら納得できます！
「サブリナ」気に入っちゃいましたよ〜☆(爆)
でももうすぐおしまいなんですよね、何でこんなイイ船気がつかなか
ったんだろ・・・・・(T_T)
でもやっぱインサイドは景色が見れない分ちょっと割り引いて欲しいですね。(^^;
食事なんですが、今朝からレストランで食事をしていますが、とてもおいしいです。
今日の夕食は煮魚定食をチョイスした際、サイドオーダーでイカの沖漬けとおでんを
頼むと予想を反した量でびっくり！
定食の献立の内容も見た目は量が少ないようでいざ食べてみるとボリューム満天で
どうも出来合いの味がしない・・・・・とくにサイドオーダーのおでんの大根
はレトルトを暖めた感じの食感でなく、一から煮込んだ感覚でした。
これで総合計￥２１００は安いかも(笑)
これだったらイカの沖付けでなく豚モツ煮込みを頼んでいたらとちょっと後悔しました。
最近のフェリーに多いカフェテリア方式でなく、レストラン式なのがイイですよね。(^^;
ウェイトレス＆ウェイターさんもきびきびしていて、good！
オーダーを取りに来る間合いや、お冷の継ぎ足しなどタイミングや応対の仕方が
すごくいいです〜！
こんな船のレストラン初めてです〜！(^o^)
レストランの内装も綺麗ですごく好感が持てました。
いやぁ〜やっぱ郵船と名がつくだけあって接客は凄いです。
でもレストランにいた乗務員(ウェイトレス&ウェイター)の数は結構居たけど、
普段もこうなのかな？
ただ・・・・バイトって感じでは決して無かったから社員のはず・・・、でも
ピーク時はいいけど・・・・普段だとこれだと赤字になるのは目に見えてるよ
うな・・・・・(汗)
でもでも２夜行船にはやっぱりレストランは必要ですね〜。
なんだかんだここで書いてはいますが、きちんと調理した自然食を食わないと胃がもた
れてしまうのが目に見えてますし・・・・・某社のカジュアルフェリーで１泊
でもレトルト３食は２０代半ばの私でも結構胃にこたえたものがありましたか
らやっぱりレストランのありがたさがここで再認識しました、フェリー内のレ
ストラン運営はキツイと聞きますが、他社のフェリーも含めて是非がんばって
欲しいと思います。
展望風呂
私の部屋にはユニットシャワーが付いていたので別に使う必要は無かったので
すが、やはり日本人、湯船が恋し〜でなく(ｵｲｵｲ、好奇心旺盛なもので２日目
の夕方に行ってみました。展望風呂となっていますが、Ｅ媛Ｈ神フェリーの
「ほわいとさんぽう２」みたくガラス張り大浴場とまではいきませんが、４枚
窓の広々とした浴室で洗い場も数があり、なおかつシャワールームも浴室外に
ありとこれまた太っ腹な設備が目を引きました、ただ・・・フロント
営業時間外は使えないのがちょっとつらいかも・・・・せめて常時シャワール
ームぐらい使わせて貰えると利用者も便利なんですが・・・・。(^^；
でもでもフェリーの風呂では出来がイイ方です。
駆け足でインプレしてみましたがいかがでしたでしょうか？
今回乗ってみてふと思ったのですが、船内設備等ハード&ソフト面から見てす
ごくイイ船だなと感じましたが本当に今秋限りでなくなるのはすごく残念な感
じがします。
たとえば、Ｃデッキのインサイドの２等寝台を私が使った１等１人部屋等に改
装して、トラック輸送はメインで客室は北海道旅行の団体のチャーター専用に
するとか、船自体をそのままチャーター船にしてしまうとか出来ればいいのに
なと素人の考えで大変恐縮ですが、思ってしまいました。
残念なことに以前から会議室で話題になっている子供のマナーはやっぱりダメ
でしたね。
２日目の夜ですが、Bdeckの階段辺りのフロアでサッカーをしている子供達がいて、通
行の妨げになっているの「航海上の注意の項目よんでみなさい」と注意してしまいま
した、前出の洋上研修の生徒ではなく、一般旅客の子供さんでしたが親が近くのラウ
ンジに座っているというのに親はちっとも注意をせずに困ったもんでした。(--;
同フロアにはサブリナの模型もあったのでこれを壊してしまったらってことも考えて(^^;
航海中は海も穏やかで外洋に出るときのうねりによる揺れ以外はこれと言って揺れる事
はなく、非常に快適な船旅でした。
今回は１等で乗船しましたが、２等(ツーリスト)でサブリナを利用するなら和室がお勧
めです。
冒頭でも触れましたが寝台はインサイドのため、乗ったら寝っぱなしって感じなので
アウトサイドの和室をおすすめします、あとグループで乗るなら２等デラックスがいい
ですね、こちらもアウトサイドの窓付き寝台ですから。(^^;
最後に港へのアクセスですが、東京、釧路ともに交通の便が非常に悪いです。
東京は以前言ったように新木場発の東京FT行終バスが21:30と非常に早く、
釧路では発着する釧路西港へのバス路線がないので船内で発券する釧路駅行チ
ャーターバスのチケットを買う事になります。
このチケットは出港翌日の13:00頃にしか発券していないので要注意です。
逆に釧路駅からは10:40のチャーターバスです。
釧路西港から少し行った所に根室本線の駅があったはずですが、普通列車はほ
とんどなく、船の時間のあったような普通列車は全くないので列車の利用は無
理だったりします。
いろいろと駆け足で書きましたが、今回はこの辺で失礼します、
急ぎ足で書いたので乱筆乱文等至らない点は御容赦ください。m(..)m
担屋 函鰐／Saitama.Urawa
