エーリス乗船記 1
エーリス乗船記 ２
エーリス乗船記 ３
エーリス乗船記 ４
エーリス乗船記 ５
エーリス乗船記 ６
エーリス乗船記 ７
エーリス乗船記 ８
エーリス乗船記 ９
エーリス乗船記 １０
FSHIPのみなさん明けましておめでとうございます（１月２日午後８時）
ラメール＆奥さんは今現在エーリスの船室で送信しています。
今日の午後１時半に新大阪をのぞみで出発し、２時間半で博多すぐにタクシーで博多国際ターミナルに到着（午後４時）。
本日は満船のため、受付も午後４時５０分に始まり、出国も５時４５分にできました。
トーラスで経験があるので関税でビールを６本（９００円）で購入しバスでエーリスへ乗船しました。
７デッキのキャビンＣＡクラスでアウトサイドイド（バス付き）です。船室は非常に快適です、さすが５スターですね！
６時より夕食は一番乗りでした。オードブルとサラダとデザートは色々チョイスでき、メインのみ３種類（魚・鳥・牛肉）から
選べボリュームも飾りも非常に西洋的でおもしろく味も良いと感じました。
就航１ヶ月でだいぶ改善されたのでは？
エスカレータでキッチンより食事が運ばれるのがビックリです！
思わず間違えて乗ってしまいそうです。
現在快適で多少のトラブルも解決しいよいよ出港です。
現在出港３０分前
エーリスでの２日目の感想です。
色々なコメントをいただきありがとうございました。
船内の図書館にコンピューターがあり３０分６００円
でインターネットが可能です。もちろん日本語で読めます。
残念ながらメールやコメントは入力に日本語が設定されて
いないので返事がローマ字のみです。
でんたさんのコメントにお答えは日本船の夕食のお皿盛り合
わせとエーリスの夕食の盛り合わせはシエフが外国人なので
西洋的と感じました。以前外国の旅行で感じた盛り合わせです。
味はトーラスより上ですね、トーラスが定食的なのに比べても
チョイスシステムと前菜とサラダやスープ、デザートが沢山選
べて味も良かったです。夕食は一番乗りで夜食・朝食は一番最
後ですがおいしくいただきました。
給仕が少しお皿を早くひくのがスター社（レオでも）のサービスかも知れませんね？
スタッフは大勢います。
部屋が広めでバス付きなのは感動！
今回は一番船室の多いＣＡにしましたが正解です。
欲を言えばデッキは８階が良いかも知れませんが７
階でも満足です。あらかじめ船室は振り分けられて
いたので福岡で並んでもいい船室は当たりません。
代理店の力関係もあるのでしょうか？
７０１８は少し玄界灘の揺れが前方で気になった以外
は受付やレストランも近いので便利でした。
バスは広く洗面所との仕切は透明のプラスチック板な
のでカーテンより好きです。ただ少しバスもトイレも
外人サイズなので小柄な人やお年寄りにはどうでしょ
うか？
部屋の広さは日本船より広く鏡が上手に使っており
壁の収納やインテリアが飽きがこないので３泊４日で
も部屋での滞在が楽しいです。
窓も割りに広く高さもあるので外の景色も見やすいです。
デッキは５階では一番後方のキャビンではエンジンの振動
が少し気になるでしょう。しかし後方の方が外洋の揺れには
我慢できるかも（ラメールの部屋では波のぶつかる音が気になりま
した）
お風呂三昧の船旅！
夕食後すぐにお風呂に入りました。大きなバスローブもあるので
しっかり乾かしてから出港を見学しました。
朝も釜山では下船せず１１時から船室でお風呂タイムです。
ベットも大きく通路もレオより余裕がありそうで、昼間から寝て
いたり、ソファーで読書三昧です。（まるで航海日のような）
１月３日午前６時頃韓国到着
港の移動
午後９時出港
１月４日午前９時済州島 抜港アナウンス
１月５日正午 博多到着 福岡泊
１月６日 福岡観光（スペースワールド）
午後７時半の飛行機
伊丹着 （家への到着１０時）
合計４泊５日の旅行で新幹線・船・飛行機と結構な大旅行
でしたので、ようやく落ち着いて後半を書きます、よろしく
おつき合い下さい。
うちの奥さんの乗船記と重なる部分もありますがお許し下さい。
船内のことを沢山書きましたが、まだ色々経験しました。
なぜかと言うと１／３の釜山到着後も下船せず韓国上陸は
エーリスが北朝鮮クルーズの船が入港するため埠頭を空けるため
釜山に近い埠頭へ移動後、写真撮影のために３０分下船しその後
船内へ
１／４は島が悪天候のため終日航海で下船できず時間で言うと
６０時間ほど船内に滞在した結果になるからです。
１／３に戻ります
釜山の入港は午前６時には減速して港へ近づいています。
外の１１デッキから夜明け前の港を撮影しました。めちゃくちゃ
寒かったです、あまりの寒さにクラブ・ベルベデールへ。
（ここは夜は展望ラウンジとしてAM8:00〜2:00AMまで営業しています）
ぱしふぃのｵﾌﾞｻﾞﾍﾞｼｮﾝﾗｳﾝｼﾞみたいな感じで、その３倍ぐらいの大きさ
です。もちろん朝早いので無人ですが２４時間開いていました。
しばらく窓越しに写真を撮り部屋へ、奥さんを起こさず朝食を食べに
クリッパーレストラン（飛鳥のﾘﾄﾞｶﾌｪみたいな所では？）に入り
ました。７デッキのグランドレストランも開いていますが、９デッキ
の方が高いので眺めはいいです。（スペースの関係で料理の種類は少ないですが）
美味しいパンや韓国粥を食べました。テーブルに着くとすぐに飲み物
を聞いてくれて、運んできてくれます。しばらくタデポ港の風景を見ていました。（入館事務局は相変わらずプレハブだし、３月に来た
景色より寒々としています）
オプショナルツアー参加者は大忙しです、特に子供連れでは大変でし
ょう。自主ツアーでも午前９時頃には入国審査が必要ですし下船しない
乗客もパスポートを預けないといけませんでした。
２日目は朝の遅い人には少し辛いスケジュールかも？
奥さんを起こして２回目の朝食を取りました。今度はグランドレスト
ランで和食をいただきました。蒲鉾・焼き魚・海苔・漬け物・みそ汁
（やや煮込みすぎ）それと新鮮なサラダとジュースを選びました。
奥さんはワッフルを取って食べていました。
船が岸壁を離れたので驚いているとすかさず、船内新聞に港が移動
すると書いてあったと奥さんに言われ夫婦でも目の付け所が違うこ
とを実感しました。食後２人で船内探検でデッキ１１のリド・プール
へ行きチェアーにバスタオルを毛布にして港の移動を楽しみました。
途中で現代商船のHundaiPungakとすれ違いお互いに汽笛を鳴らして
います。
奥さんはデッキチｴアーでお昼寝、私はｶﾞﾑﾁｭﾝ･ﾁｭﾝｶﾞﾝ･ﾌﾞﾄﾞｳ港へ
入港するエーリスを写真撮影です。船長の操船を楽しめました。
天候は晴れで温度は５℃位ですがリド・プールは暖房がありサンルーフ
なので温度が１８℃位なので気持ちがいいです。にっぽん丸の見学会
でも見ましたが冬のクルーズには必需品ですね。
親子連れでも面積が広いし託児設備も隣のガラス越しに見えるので
ポイントは高いです。（実際３日目の終日航海の時は家族が多かった
です）
部屋へ戻り年末の激務で疲れた体を休めるためにクルーズに参加したので
読書三昧です。キャビン清掃は１日２回来てくれスチュウワートが名前を
呼んでくれてので嬉しかったです。逆にスチュウワートの名前が難しく
ありがとうの気持ちが最終日のお礼の英文でしか表現できませんでした。
船内に残っているのは５０人位でしょうか、釜山は近いので九州の人に
は近い外国かも知れません。今回のクルーズは６００人ほど乗船し会社と
してもこれが毎回ならば嬉しいところでしょうが・・・。
船内のアトラクションはクリッパーバーでクイズ大会・ジェスチャーゲー
ム・ダンス教室・カラオケ大会が設定されて家族連れが利用していました。
今回のクルーズでは九州の話し方をする人が多く２世代家族や親子連れ
若い女性グループ（２０代前半）など初めてクルーズを体験する人が多い
と思いました。
中には部屋の備え付けサンダルで外出したり浴衣（部屋に備え付け）で
廊下を歩いたり、レセプション前でしゃがんで座り（ローソンでよく見る）
喋っている日本の若い女性を見るとトホホ・・と少し悲しい気持ちになり
ました。まるで年末のフェリー状態です。
（クルーズが定着し日本人が社交性を学ぶにはもう少し時間がかかるかも）
しかし逆にこの低価格だからこそ若い人や初めてクルーズを体験する人
が増加するので日本船にもクルーズ人口開拓の熱意が欲しいですね。
今回の体験が次回のクルーズでのマナーとステップアップにして欲しいと
願いました。
私は図書館でコンピューターを３回して合計８０分で１７００円ほど
楽しみました。船内、しかも外国で日本のFSHIPのＨＰが読めて皆さん
のコメントを読めたの感動です。日本語入力がないのでﾛｰﾏ字で返事を
書こうかと思いましたが諦めました。読み込みのスピードはISDNの1/3
位でした。
リド・プールやクラブベルベデールは日中の展望には良いところで時々
出没しました。特に寒いときはデッキでの撮影が辛いときには最適ですね。
クリッパー バーはお茶を楽しみに行ったり外のクリッパーデッキに出れ
外から上のスポーツデッキに移動すると卓球台やパットゴルフが楽しめま
す。
私は体験しませんでしたが他の乗船客の話では歌手の方の歌が上手で最後
まで聴いていたと言っていました。
ショーもスター社が国際的にネットワークがあるのでしょうか、トーラス
のショーより見応えがありました。（ｽﾀｰｸﾙｰｽﾞﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝの制作）
ジムとフィットネスセンター、ガラデｲナー編は次回で
１月４日 済州島に上陸できないので日中は遊んでは食べて
快適な部屋でお風呂・読書を楽しみ少しお昼寝
までしました。
フィットネスセンターで、船内初泳ぎも波が高く
プールに入れないので、ジムでボートこぎやラン
ニングマシンで汗をﾀｯﾌﾟﾘかいてガラデｲナーに備
えます。
ガラデｲナーへ
一部に申し込みしていたので５：３０のカクテ
ルパーテｲに寝過ぎて５：４５に到着しました
が入場前に写真撮影をしていて副船長の挨拶に
は充分に間に合いました。カクテルとおつまみ
を食べ、入り口に近いので早めに退場、スタッ
フは皆さん正装しパーテｲの合間に入り口横の
ハーリーズ バーでくつろいでいた航海士達が
ご愛敬でした。（第一ボタンをはずしておくつろぎでした）
ガラデｲナーの食事
雰囲気は良かったし、皆さん子供達も含めてお行儀が
保たれて一番落ち着いて食事できました。
済州島が入港できないのでドリンクはサービスでした
し、副船長のテーブルでは英語ができない日本人のため
に日本人スタッフがついて通訳してクルーズの楽しさを
演出しています。こういうサービスもトーラスからの改善
として良くなっていると思います。
三日目のクルーズと飽食で胃袋が苦しく、最後のメインは
ビーフのパイ包みでしたが少し味が美味しく感じられません。
デザートのベイクドアラスカも演出はなしでした。
最後の運試し
今回は終日航海日が多いのでカジノは二回ほど行き、ルーレ
ットの出目を記録したり、デーラーの癖を研究しチップの張
り方も考えました。一回目は１８＄の負けで、今晩が昨晩の
雪辱戦です。スロットルでは１００＄の当たりが出て、すぐに
勝ち逃げです。奥さんは私と逆にルーレットが強く２０＄を
倍にして時間切れで引き上げました。
結局昨晩と合わせて＋１０００円でスリルを長時間楽しめま
した。やっぱり現金のやりとりは真剣味がありますね。
午前１時に夜食をクリッパーレストランで食べて部屋で寝まし
た。毎日午前様の不規則生活です。
１月５日正午まで
朝起きてこの日のメインであるブリッジツアーに参加、キャン
セル待ちが出るほどの盛況。ブリッジでドイツ船らしい操作板
やパネルを盛んに写真を撮る。
個人的に気に入ったのは、操船スタッフの各自のマグカップが
壁に掛かっており全て違うデザインで面白かった。
ツアー第２弾
キッチンツアーに参加、ふーさんが面白いとコメントをいただい
たグランドレストラン中央のエスカレーターをツアー全員（１５
名）が降りていく。降りたところが皿洗いの機械前、ここで下げ
られた皿が残飯に分別し機械へ入れられる。
次はキッチン全体が低温のブースの野菜や果物を調理する所（ここ
フィリピン人のパフォーマンスに一同拍手）
シエフ控え室で日本人調理長に挨拶と質問、肉料理ブース等を見て
パン焼き工房へ入る。
日本人女性スタッフ（パン職人）より説明、ラメールは肩越しに窓
を発見し、海の見えるパン屋とさらに感動。乗客よりパンが美味し
いと言われスタッフが素直に喜んでいたのが印象的。
記念撮影をして、上りのエスカレーターでレストランへ戻る。
お腹がちょうど減っていたので遅めの朝食となる。
下船 エーリスが博多港へ入港したので、急いで船内のお気に入りを撮影
し記録する。
船室でゴロゴロしていたら、１時を過ぎて人が動き出したのでつい
でに下船する。スタッフに見送られてエーリスより出る。
バスで移動し税関もスムーズに通過しタクシーもすぐに乗り込む。
最後のコメント
エーリスは素晴らしい船でした。今でも４＋の評価（飛鳥・ぱし
ふぃと同等）です。大きいし船歴１９年？とは思えないほどしっか
りした船でした。３月以降は中国発になり日本からは利用が難しく
なる可能性も出ています。（あくまでもうわさ）
スタークルーズは先が読めないので旬を捉えて乗船される事を強く
お奨めします。
日本にいて外国の船の雰囲気を味わえる数少ないチャンスです。
エーリス乗船記改訂版、投稿１月２０日現在トーラスは神戸から福岡へシフトし
懐かしい神戸支店は閉鎖、エーリスはトーラスに押し出されて？外国へ
しかし、トーラスよりもスーパースター・ジェミナイの方が純客船なの
で個人的にはそちらを配船して欲しいですね！
